路基土石方中，自然方和压实方的转换系数0.92。.石方压实后体积会变大，因为本来是完整的一体，经过挖方处理后，孔隙率变大，所以体积变大。.土方体积应
压实的目的就在于迅速保证填土的强度和稳定性。.1.5.1填筑土料要求.填筑土料应符合设计要求，以保证填方的强度和稳定性，如设计无要求时，应符合下列规定：.≥0.94.
压实系数指单位体积内的原状土经压实后体积会减少,1立方原状土压实后成为0.9立方压实土.由于土壤的可松性，天然密实土挖出来后体积将扩大，称为最初松散系数（一般取
22压实填土的质量控制结构类型填土部位压实系数捕控制含水量（％）砌体承重结构和框架结构在地基主要受力层范围以内20.97在地基主要受力层范围以下00.95
碎石土填筑总结.运输车运料至现场卸料后安排人工及时清除碎石土内所含杂物和超粒径的碎石然后用装载机配合挖机进行碎石土铺设碎石土的松铺厚度不大
4）施工方法根据经验，预定基床表层的松铺厚度：路基填筑段3639cm（压实系数1.21.3），路堑段3033cm。车辆运输能力为40用，每车可摊铺路基填
高速公路涵洞台背回填系数一般是多少一般是根据你自己前期的工艺试验确定,一般在1.21.3左右,也就是压好以后12CM.涵洞台背回填碎石土的比例一般是多少?涵洞台背回填碎
每填高约30cm抽样检验动态变形模量3点，其中1点靠近桥台和横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数2点，其中距路基填筑级配碎石边线2m点，路
路基路面压实度标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》一、沥青混合料面层压实度要求1、热拌沥青混合料面层压实度要求道路等级城市快速路及主干路96次干路及其他道路952、冷拌沥青混合料面层压实度要求95二、基层、底基层压实度要求1、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）、石灰粉
高速公路涵洞台背回填系数一般是多少一般是根据你自己前期的工艺试验确定,一般在1.21.3左右,也就是压好以后12CM.涵洞台背回填碎石土的比例一般是多少?涵洞台背回填碎石土的比例一般是6:4。.结构物(桥梁、涵洞、通道)台背回填基本要求。.填筑施工必须
为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTGF102006)规定：路基“施工过程中，每一压实层均应检验压实度”，合格后方可填筑其上一层，否则应查明原因，采取措施进行补压。“检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据
碎石土路基填筑施工工法黑龙江龙建路桥第二工程有限公司陈海洋巨佳陈殿文1工法特点碎石土作为路基填筑材料具有渗透性强抗剪强度高密实度高压缩变形低等特点,可用于软土换填,处理黄土不均匀地基处理等2适用范围本工法适用于我国北方各等级公路的,
路基填筑压实工艺试验流程见图2112.施工工艺及施工要点1）工艺流程路基填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的砾石类土n＜28用灌水法每层沿纵向每100m检测6点，距路基边1m处左右各两点线路中部2点碎石类土n＜28地基系数K30
2、基床表层和基床底层，普通填料最大粒径应小于60mm,基床底层以下路堤填料最大粒径应不小于75mm。.6、基床以下路堤6.2.3131、路基压实度系数按100m抽检压实度90cm抽检地基系数K30个点，其中区间正线路基距路基边线2m处左右各1点，路基中部27.3基床表层
路基全面开工前，根据工程土类性质、填料性质和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，将以上的试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的道床路基施工。
冲击碾压对路基具有很强的压实效果，梅花冲击压路机以强大的冲击力对土体施加冲击压实功能，土廊涿高速公路K46+353—K46+600路基填筑作业，先采用YZ—18型18t振动压路机分层（0.3m一层）碾压，压实度达到规定的路床压实度标准。
夯实土是指按规范要求经过分层碾压，夯实的土。.定额中挖土、运土工程量均按天然密实——自然方计算，虚土、天然密实土、夯实土、松填土的折算系数，根据2008清单规范：.其相互间的关系见下表所示：.3、注意事项：.一般情况定额下计算土方挖
B.必须采用同类土填筑C.当天填土，应隔天压实D.基础墙两侧应分别填筑段开挖18.以下土料不能用作填方的是（）。[单选题]A.碎石土B.耕土C.有机质含量小于58%的土D.膨胀土√19.填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）。[单选题]A.亚黏土
碎石土路基填筑施工工法黑龙江龙建路桥第二工程有限公司陈海洋巨佳陈殿文1工法特点碎石土作为路基填筑材料具有渗透性强抗剪强度高密实度高压缩变形低等特点,可用于软土换填,处理黄土不均匀地基处理等2适用范围本工法适用于我国北方各等级公路的,
路基填筑压实工艺试验流程见图2112.施工工艺及施工要点1）工艺流程路基填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的砾石类土n＜28用灌水法每层沿纵向每100m检测6点，距路基边1m处左右各两点线路中部2点碎石类土n＜28地基系数K30
2、基床表层和基床底层，普通填料最大粒径应小于60mm,基床底层以下路堤填料最大粒径应不小于75mm。.6、基床以下路堤6.2.3131、路基压实度系数按100m抽检压实度90cm抽检地基系数K30个点，其中区间正线路基距路基边线2m处左右各1点，路基中部27.3基床表层
路基全面开工前，根据工程土类性质、填料性质和压实机械条件，选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。选定与路基填筑、压实、检测有关的工艺参数，将以上的试验资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的道床路基施工。
冲击碾压对路基具有很强的压实效果，梅花冲击压路机以强大的冲击力对土体施加冲击压实功能，土廊涿高速公路K46+353—K46+600路基填筑作业，先采用YZ—18型18t振动压路机分层（0.3m一层）碾压，压实度达到规定的路床压实度标准。
夯实土是指按规范要求经过分层碾压，夯实的土。.定额中挖土、运土工程量均按天然密实——自然方计算，虚土、天然密实土、夯实土、松填土的折算系数，根据2008清单规范：.其相互间的关系见下表所示：.3、注意事项：.一般情况定额下计算土方挖
B.必须采用同类土填筑C.当天填土，应隔天压实D.基础墙两侧应分别填筑段开挖18.以下土料不能用作填方的是（）。[单选题]A.碎石土B.耕土C.有机质含量小于58%的土D.膨胀土√19.填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（）。[单选题]A.亚黏土
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土石方工程数量的计算，一、土石方工程数量的计算项目。1、路基挖方、填方、借方、利用方、弃方计算。标准横断面形式计算帽子挖方、帽子填方工程量：（2）根据填挖高度确定路基处理段落及宽度计算路基处理挖方、路基处理填方工程量。V土3—表示参与填方的挖余方中松土、普通土、硬土
2天之前技术交底书编号工程名称路基填筑接收单位路基架子队交底内容交底日期内容:交底目的:为了规范福平铁路工程路基填筑施工的工艺,明确路基施工的要求,保证路基的填筑质量,对路基架子队做如下交底.交底内容:一施工工艺路基填筑工程施工顺序:地质复查文件跳