摘要】：沥青与集料间的黏附作用是形成沥青混合料结构的重要影响因素,且直接关系到沥青混合料的结构强度、水稳性等主要性能,也对沥青混凝土路面的使用寿命有较大影响。
为了研究沥青类型和老化对粘附性的影响，等人[10]测量了表面自由能与粘结比的关系。意外的是，在RTFOT老化后，可以观察到每种沥青的表面自由能增加，
浅谈沥青与集料粘附性的影响因素.影响沥青与集料粘附性的因素不仅有沥青混合料本身的性质，施工碾压，离析和不均匀，水和荷载的因素也不容忽视。.本文从宏观角度分析影响
沥青与集料界面粘附性研究.摘要】：本文依托十天高速甘肃段科研项目开展研究工作，对集料在沥青混合料中的利用进行了研究。.由于沥青和集料之间的相互作用是沥青混合料
料是两种性质不同的材料，他们之间的相互作用直接关系到沥青混合料的强度、温度稳定性、水稳性以及老化速度等一系列主要性能，而且对沥青混凝土路面使用寿命也有着较大
材料特性对沥青集料界面粘附性的影响.韩森刘亚敏徐鸥明李波.摘要】：为了研究沥青集料界面的粘附性能,详细分析了几种主要的影响因素,并着重研究了原材料表面能对沥青
选用吸附时间为4h的吸附量和脱附时间为2h的净吸附量来计算沥青与集料的粘附率,这种方法得到的粘附性规律同Photoshop像素分析法一致,且重复性较好,精确度较高,受人为因素影
沥青与集料粘附性基本理论1.1力学理论沥青与集料之间的粘附性主要是由于其间分子力的作。.从微观角度看，集料的表面是粗糙和高低不平的，这种粗糙增加了
提高沥青与集料粘附性几种措施.doc,提高沥青与集料粘附性几种措施中图分类号：TF526文献标识码：A1、概述随着我国交通事业的发展，人们对沥青路面集料
沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青与矿粉形成的胶结料的粘结力；另一是集料颗粒间的内摩阻力和锁结力。矿粉细颗粒（大多小于0.075毫米）的巨大表面积使沥青材料形成薄膜，从而提高了沥青材料的
摘要】：沥青与集料间的黏附作用是形成沥青混合料结构的重要影响因素,且直接关系到沥青混合料的结构强度、水稳性等主要性能,也对沥青混凝土路面的使用寿命有较大影响。因此,对沥青与集料间黏附作用方面的研究十分必要。典型的黏附作用评价方法可分为如下三类:(1)在石质基材(或其他材料
浅析沥青混合料技术性质的影响因素.摘要：在我国公路建设中，沥青混凝土路面因其强度高、耐久性好等优点被广泛应用于高等级公路，在公路工程中占据重要地位。.但受自然因素及人为因素的影响，沥青混凝土路面也受到不同程度的迫害，沥青混凝土路面是
6.1.8与沥青粘附性透水沥青混凝土由于空隙率较大，易受水的影响发生水损害，因此需要提高沥青与集料的粘附性，增强抗水损害能力，因此要求集料与沥青的粘附性较高。如果粘附性不能满足要求，则需要采取有效措施，通过添加外加剂等方法来提高粘附性。
沥青材料的粘度与粘附性分析.pdf,摘要本论文选用五种重交道路石油沥青和两种典型石料(石灰岩和花岗岩)来研究沥青粘度和组分与沥青粘附性的关系。通过不同温度下沥青Brookfie]d旋转粘度试验和不同沥青与不同石料之间的水煮粘附性试验分析表明：沥青的粘度对它与集料的粘附性没有明显的
粘附性。沥青的粘附性是指沥青与石料之间相互作用所产生的物理吸附和化学吸附的能力。沥青的粘附性的优劣对沥青混凝土的强度、水稳性以及耐久性都有很大影响。（关于各个沥青产地产生的沥青性能不同问题，由于手头资料不足，我并没有很好的认识）
沥青混凝土配合设计方法.6、沥青路面应具有良好的抗滑性能影响抗滑性能的主要因素有：（1）微观构造；（2）宏观构造；（3）防止滑溜性污染。.微观构造与表面层沥青混合料中矿料的种类、矿料磨.在专业技术和技术管理两个方面。.从开工伊始，围绕
进一步分析沥青混合料水破坏的外界成因主要持续高温降低了石料和沥青的粘附性：3.沥青老化降低石料和沥青的粘附性。对于第一种情况，目前的试验方法还难以模拟，但对于第两种情况，可将车辙试件放入60水中饱水48进行拟合，之后再进行车辙试验，效
花岗岩的耐磨性经得起考验，但是花岗岩的抗剥离措施仍然需要进一步研究。片麻岩：主要由长石﹑石英组成，中粗粒变晶结构和片麻状或条带状构造的变质岩。坚硬耐磨，棱角性好；然而与沥青的粘附性
2.1选材原则.组成沥青混凝土的原材料主要有：不同规格的粗集料、细集料、填充料（矿粉）、胶结料（沥青）。.选择原材料按以下原则：技术性好（满足技术指标要求），经济性好，结合环保就地取材。.2.2沥青的选择.沥青是沥青混凝土的主要组成材料之
基于矿物学理论的集料沥青粘附特性研究.摘要】：沥青混合料的水损害是沥青路面中最为常见的一种病害。.集料与沥青之间的粘附程度直接影响沥青混合料抗水损害的能力,因此二者间的粘附关系是评价沥青混合料水损害的一种有效途径。.实际工程中对于
1—2沥青材料的粘性与粘附性按照现代沥青路面的建筑工艺，沥青与不同级配组成的矿质集料可以铺筑不同结构类型的沥青路面。.较早的常用路面结构形式有：沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石及普通的密级配沥青混凝土Ac。.随着车辆荷载的不断增加
提高沥青混合料粘结性的两个方向：.1.改变沥青的化学组分。.====沥青四组分包含沥青胶、沥青质、饱和分和芳香分，其中沥青胶是对沥青混合料粘结性起绝对作用的。.。.。.沥青胶中的酸性物质能够与石料表面碱性中心发生化学反应，形成较强的分子间力
沥青混凝土配合设计方法.6、沥青路面应具有良好的抗滑性能影响抗滑性能的主要因素有：（1）微观构造；（2）宏观构造；（3）防止滑溜性污染。.微观构造与表面层沥青混合料中矿料的种类、矿料磨.在专业技术和技术管理两个方面。.从开工伊始，围绕
沥青路面施工质量的控制措施沥青混凝土施工逐步引起了大家广泛关注。根据现代交通的要求，沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。
由于温度升高加速分子的运动，除引起沥青蒸发外，还能引起沥青发生某些物理化学变化。.在这个时期，沥青老化的机理主要是：.①由于受热使沥青中的轻质油分不断挥发，使沥青变硬变脆，降低粘结性：.②储罐表面的沥青与空气接触，与空气中的氧气会
由图15可知，UPAVE10沥青胶浆黏结性能突出，黏附力最大；精细抗滑碎石封层针对黏结问题进行了加强处治；ECA10存在跑料和麻面现象，黏附力较弱。抗滑耐久性排序：UPAVE10>就地热再生≈高强SMA13≈精细抗滑碎石封层>高
2.1选材原则.组成沥青混凝土的原材料主要有：不同规格的粗集料、细集料、填充料（矿粉）、胶结料（沥青）。.选择原材料按以下原则：技术性好（满足技术指标要求），经济性好，结合环保就地取材。.2.2沥青的选择.沥青是沥青混凝土的主要组成材料之
下面不会涉及沥青变形性的指标是1含腊量2软化点3针入度4粘附性答案如果必须选一项的话,这也只能选择4了.这4个指标都是沥青中很重要的理化指标,含蜡量是反映沥青低温性能的指标,实际是和原油有很大的关系,含蜡量高,低温变脆；软化点是一定程度反映沥青的高温性能的,也就是软化点高,高.
沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。